.. на днях собираюсь бороться с каппиляркой....ларь морозильный Caravell ,газ 134. Да если кто сталкивался с таким, где искать вход каппилярки в испаритель, ну это в случае неудачной прочистки:mad:?
Вскрытие ларя
.. на днях собираюсь бороться с каппиляркой....ларь морозильный Caravell ,газ 134. Да если кто сталкивался с таким, где искать вход каппилярки в испаритель, ну это в случае неудачной прочистки:mad:?
Последний раз редактировалось zausenets; 06.10.2010 в 13:51.
tega30, Не вскрывай запенку в ларе.Попробуй без вскрытия,не получится отдай назад.А то будет головная боль и большой расход газа и времени.
этот не большой 360л.
И что ты будешь делать дальше?Сообщение от BGN
………… а он давно отрабатывает свой ремонт.
Ты хошь сказать что он работает в магазине,после того что ты заклеил ему дырки в трубках от корозии и как ровно приклеил фольгу на место.По моему разумению ему место на темном складе.И не один зак не оплатит тебе полностью всех затрат и время что потеряешь на нем.Проще ему купить новый или БУ.
да работает .дыр в нём не было а менялась капа (в низу выкусоная старая). при вскрытии ставил метки где вызывало сомнение . скоч двух сторонний , с этим можно согласится лиш от части-ляжет не так как при заводской сборке , но промерзание нормальное. времени я не засекал, где-то около 2 часов + заправка, немного скоча пены . лари с утечкой в испарителе врядли кто делают и уж поверь мне не ты открыл газа.
а ( по твоему разумению) ……. можно всё на..
Да.Можно заменить капиляр не вскрывая изнутри,вырезать снаружи железо,но мы не знаем длину капилярки,опытным путём ? или у тебя есть данные капиляр на лари.
подскажи как только определить место вскрытия ? при частичном засоре , фонендоскопом , это понятно, а при полном ,когда домкрат оказался без сильным ? и ещё не повредить внутренний контур вд , а он на всех этих моделях имеется .капа - это в другой теме ...
Сам не пробовал, но есть коллега холодильщик который делает так:
Снимает верхнюю рамку (в данном случае она синяя), потом вынимает всю фольгу не нарушая формы, делает ремонт, в том числе замена испарителя, и ставит все на место, очень аккуратно получается.
Я тоже меняю полностью капилярку и ставлю медную трубку 3\8". Клиенты довольны. Но дешевле покупки нового.
можно глянуть на фото такого восстановленного ларя? интересует внешний вид.
И я хочу посмотреть!!!!! Мы пробовали- @ерня получается! Дайте фото!
Ларь после ремонта (установки трубок) испарителя запенивается с использованием кондуктора( алюминевые листы и распорки) Предварительно стенки натираются воском, чтобы не прилипала пена. Внутреннюю фольгу меняю полностью после запенки. Использую фольгу толстую из рулона, который купил на базаре. Клею на "Момент" поэтапно, начиная с дна и постепенно к верху.Рамку сажаю на селикон или герметик. Фото представить не представляется возможным из-за отсутствия в мастерской.
Владимир алексеевич, можно сказать ты новый ларь делаешь.Опытным путем додумался или где то взял технологию?
Алексеич, примени клей для обоев Титан или Драгон (ПОЛЬША), они вязкие и влаго- морозостойкие
Ответить с цитированием
Социальные закладки