за ночь нет, а вот через полгода-год - запросто. видел как "промывало" испаритель в месте впрыска, когда из кт бьет в стенку...
но это для случаев, когда метилка не удаляется вообще.
но... кто скажет, насколько очистится система после всех плясок?
опять же - зачем ставить новый компрессор до удаления спирта? если попадет в масло новому, то вытянуть быстро не получится.
в соседней теме я тоже задал этот вопрос,там коллеги тоже склонны к тому что метод не дает ничего хорошего, но хотелось бы еще послушать мнение других
мастеров.
норды которые на 12-м нормально промывались метанолом. ток ма систему до кучи не спаивали, а понемногу всасывали через к.т. и сразу же выдували на марлю. так несколько раз пока не выходил чистым. затем хорошо вакуумировали. а вот с атлантами такой метод не катит. вся эта хрень которая в к.т. намокает, и получается офигенный засор вместо частичного. я один раз попал- больше не пробовал. еле пробил струной полметра к.т. перед мор. камерой.
Дед, а чё тут раскалывать, не экспериментирует только тот кто живет чужим умом))
А кто никогда не использовал чужой опыт? Есть имя?Сообщение от Zеnzel
только дураки учатся на своих ошибках,умные на чужих.чужой опыт лучше.клиенту нужен рабочий холодос,а экспериментировать можно только дома на своём!!!
А нельзя систему жидким фреоном промывать вместо метанола?
Интересная мысль.
думаю 406 тоже промывает.если засор позволяет эксплуатацию холодильника(цикл работа - отдых в норме) при завышенной заправке, то через месяц - два останется только стравить лишний фреон через шредер.если в режим не входит-пресс!
а засор не позволяет эксплуатацию, и через месяц два перезаправленый 406-м крякнет.
и самое интересное - когда деньги брать (сразу недадут, неповерят, а через 2 мес. отморозятся)
да вот не крякает, деньги дают потому-что работает с нормальным циклом.предупреждаю как будет обмерзать всас вызывайте.ещё 100р. за выход.
вот именно. уверенность полная. если два три калача конденсатора теплые, давление всаса не на вакууме то в путь. перечисленные условия не соблюдаются чистим кт статистика не на сотни но на десятки-просто городок маленький поэтому все на виду.готов недалеко выехать-всё делаю на дому.точно сказать не могу, но склоняюсь к тому .что промывает 406, а другим и не работаю
да , компрессор у "атланта" крепкий и в принципе перезаправку держит, но бывают приятные исключения. у одного моего знакомого промышлявшего "перезаправкой" через месяц лопнул шатун (компрессор докупал за свои) , во вторых на температурный режим ты не выйдеш ,не рассказывай (надо накручивать термик , а это уже туфта).
а у меня всё записано. всё на годовалой гарантии и после чего случиться "милости просим"- не налетал. а хоть -бы и пришлось на тридцатый раз новый ск поставить не очень расстроюсь.адреса и телефоны в компе. рекомендую неделю эксплуатации при минимальном положении ручки термостата вот и вся регулировка.с появленим шредеров очень упростилась процедура изьятия лишнего газа после промывки кт повторюсь заправка на R-406
признаюсь мой друг я тоже предпочитаю "атланты" заправлять этим чудесным газом , но из других соображений. так вот когда им "пробуешь" и чуствуеш ,что засор не ушел, реально страшно оставлять такой апарат без присмотра.
хороший вопрос! к сожалению конденсацию определяю только по температуре (опыт есть).ток- по гудению. но надо всё измерить. с током проще ,а вот с конденсацией...не нравятся мне торчащие капиллярки.а по другому перезаправлять придётся. но для интереса знать надо.на следующем хол. сделаю замеры.завышено будет всё- это ясно,но... катит
рискуешь компрессором, а так потерей времени, порчей продуктов и прочими неудобствами для себя и клиента. иногда другие причины перевешивают компрессор.я рискую(конечно смотря кокой засор) пока всё проходило ок по двум адресам стравливал аж 3 раза периодичность где-то месяц
P.s. за друга спасибо
ну хорошо мой друг, компрессорный экзекутор, откинем чужой компрессор ,завышеный ток и пр. оставим только время. как вам удается в течении короткого времени изнасиловать систему? мой знакомый который перезаправляет гуляет часа 3 по окресностям, и все равно я попадал несколько раз после него, с признаками недо- или перезаправки.
"атлант" ведь не "норд",у него датчик термостата в конце испарителя.
ну да 3 часа иногда меньше, иногда больше, но если сравнить с затратами на перевозку в мастерскую и неудобство жить без без холода... учесть особенности региона(единственное крупное предприятие города стоит),да много факторов, то и вы
быть может делали бы так. A пробовали? может понравиться?
Последний раз редактировалось fylhtq; 11.12.2009 в 22:42. Причина: ошибка
что касается экзекутора, то не вписываюсь даже с натяжкой .ведь жертв HET.
Ваши права
Социальные закладки